Ремонт турбин Турбокомпрессор 783583-5004S, 9671413780. Турбина для Ford S-Max 2.0 TDCi, с Янв. 2010 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 783583-5004S, 9671413780 для Ford S-Max 2.0 TDCi

Полное имя
Турбокомпрессор 783583-5004S, 9671413780 для Ford S-Max 2.0 TDCi

Модель
Ford S-Max 2.0 TDCi

Дополнительная информация
Двигатель: DW10C PSA
Емкость: 1997 см. куб.
Мощность: 163 л.с.

Начали производить
с Янв. 2010

Номер производителя
783583-5004S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Если вы ищете, где недорого купить турбину 783583-5004S, 9671413780 для автомобиля Форд Эс-Макс 2.0 TDCi, то поспешите обратиться в нашу компанию «Вольтаж Турбо». В наличии есть то, что вам нужно. Такие турбокомпрессоры совместимы с двигателями DW10C PSA, которые характеризуются:

  • мощностью в 163 лошадиных силы;
  • емкостью в 1997 кубических сантиметров;
  • производством с января 2010 года.

Чтобы узнать, сколько стоит устройство, свяжитесь с представителями компании удобным для вас способом.

Что делать, если турбинный компрессор сломался

Турбина, как и любое другое устройство, может сломаться. В таком случае нужно обратиться в сервисный центр, пройти диагностику и узнать, можно ли отремонтировать турбинный компрессор.

Если проблема незначительная, то можно исправить ее руками опытных мастеров. Если же ремонтировать турбонаддув нерентабельно, то можно просто купить его и заменить. Сделать это поможет наша компания «Вольтаж Турбо». Решаем проблемы оперативно, недорого и качественно.

Как заказать и купить турбину

Наша компания «Вольтаж Турбо» имеет в наличии широкий выбор турбокомпрессоров по низким и выгодным ценам. Вся продукция хранится на складе. Ничего ждать не нужно. Если за редким исключением какой-либо модели не окажется, то мы оформим индивидуальный заказ и доставим его в кратчайшие сроки.

Гарантируем своим клиентам:

  • разумную стоимость;
  • помощь квалифицированных опытных сотрудников;
  • долгосрочность устройств;
  • бесплатные консультации и рекомендации по длительной и безопасной эксплуатации турбинных компрессоров.

Звоните, заказывайте обратный звонок или приезжайте к нам лично.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.